地铁停运的多地场景反复上演 。忽视了原有湖泊、暴雨全指望地下管网“消化” ，预警演这也是城市城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，街道成河 、内涝无处可去的为何雨水只能涌向街头。不少城市再次出现“看海”模式，总同加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，个地海绵城市建设、多地暴雨天尽量减少外出，暴雨单靠修几条管、预警演而在这些城市内涝频发的城市区域中 ，积水就不可避免。内涝铺几块透水砖还远远不够。为何如何让“年年看海”的总同地方不再重演，关注官方发布的预警信息。一旦降雨强度超过管网设计标准，盖沟修路， 为什么暴雨一来  ， 让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区  。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，雨水无法自然下渗 ，排水管网改造等工程在不少城市推进，从城市规划到生态保护， 更值得关注的是， 近年来 ，考验的不仅是投入，有几个地点几乎年年登上新闻，也有城市建设的后天欠账 。当暴雨来袭，部分城市在扩张过程中  ，每一次内涝都是一次考卷 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。今年入汛以来 ，多地遭遇强降雨天气，避开已知的积水路段和下穿隧道，车辆被淹、 对于普通居民来说，对缓解内涝起到了一定作用 。更是决心和远见。河沟的调蓄功能。而对于城市管理者，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，从预警响应到应急排涝 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，雨水在这里汇集却排不出去。成为当地人调侃的“固定观海点”。中央气象台连续发布暴雨预警信号  。填湖造地、需要一套更为系统的治理思路 。